Sursă: Zf.ro
După patru decenii de la obținerea săptămânii de lucru de 35 de ore, marile conglomerate germane vor reluarea programului de 40 de ore pe săptămână, fără creșteri salariale. Directorii unor companii precum Mercedes-Benz și Stihl susțin că nivelul costurilor cu forța de muncă a devenit prea ridicat pentru a menține competitivitatea pe plan internațional.
Citește și: Senic a ajuns la 600 mil. lei afaceri și 14 magazine în 10 ani
Președintele consiliului de supraveghere de la Mercedes-Benz a transmis că Germania și-a pierdut avantajul de productivitate în fața competitorilor externi, argumentând că nivelul costurilor cu forța de muncă a crescut semnificativ în ultimii ani. În plus, costurile cu o oră de muncă în industria prelucrătoare sunt printre cele mai ridicate din Uniunea Europeană, fiind de 49,50 de euro, cu 47% peste media UE și de peste trei ori mai mari decât în Ungaria.
Deși productivitatea angajaților germani este mai ridicată decât cea a celor din Europa de Est, cheltuielile unitare cu forța de muncă au crescut rapid începând din 2023, conform unui studiu realizat de IMK. În contextul negocierilor salariale din octombrie, liderii industriei solicită revenirea la programul de 40 de ore, argumentând că actuala durată a săptămânii de lucru, de 35 de ore, stabilită după un conflict de muncă din 1984, devine nesustenabilă.
În prezent, aproximativ o cincime dintre angajații germani, în sectoare precum industria auto, siderurgie și inginerie, lucrează conform contractelor colective de muncă pentru o săptămână de 35 de ore. La nivel național, media săptămânii de lucru este de 37,8 ore, însă această situație este influențată de ponderea muncii cu normă parțială. Discuțiile actuale revin asupra unei dispute vechi, dar care a devenit acum o problemă urgentă pentru economia germană.