Ministerul Transporturilor a lansat în consultare publică indicatorii tehnico-economici pentru autostrada București - Alexandria, proiect major de infrastructură care va avea 74,22 kilometri și va traversa județele Ilfov, Giurgiu și Teleorman.
Traseul autostrăzii a fost stabilit după analize multicriteriale și vizează reducerea traficului de tranzit, scăderea poluării și creșterea siguranței rutiere în zona de sud a țării. Proiectul include 65 de pasaje, poduri și viaducte, iar terenul afectat pentru construcție depășește 1.500 de hectare, implicând atât domenii publice, cât și proprietăți private.
Citește și: Consiliul Tehnico-Economic al DRDP Craiova a aprobat traseul Centurii Craiova Sud-Vest pe 15,04 kilometri
Detalii despre traseul și infrastructură
Autostrada va fi împărțită în trei loturi: primul între km 2+800 și km 14+600, al doilea între km 14+600 și km 45+200, iar al treilea între km 45+200 și km 77+020. Pe traseu vor fi amplasate zece noduri rutiere pentru conectivitate cu drumurile locale și naționale. La început, artera se va lega de Autostrada de Centură București (A0 Sud) în județul Ilfov, cu o conexiune complexă de tip A, dotată cu șapte bretele pentru flux continuu.
Județul Giurgiu va avea cinci noduri rutiere, asigurând legătura cu DN 6, DN 61 și DJ 412A. În plus, pe traseu vor fi construite poduri peste râurile Argeș, Neajlov și Glavacioc, inclusiv un pod de aproape un kilometru peste râul Argeș. La final, șoferii vor beneficia de spații de servicii și parcări securizate, iar zona intersecției cu DN 61 va include un centru de întreținere.
Conform Libertatea.ro