Sursă: Prosport.ro
Vlad Chiricheș a trecut peste perioada petrecută la FCSB și trăiește intens în Capitală, conducând un Ferrari 812 de 500.000 de euro, complet personalizat și tunat. Fostul internațional român a rămas fără echipă și se dedică pasiunii pentru mașini de colecție.
Citește și: Un bărbat din București a fost prins conducând cu permisul suspendat pe DN 6 în Mehedinți
Mașina de lux a fost supusă unui proces amplu de modificare, fiind echipată cu un bodykit din carbon de la 1016 Industries, jante AL13 Wheels și suspensii modificate. În plus, a fost adăugată o evacuare Novitec, iar finisajul exterior a fost ales pentru a evidenția liniile agresive ale bodykit-ului, transformând complet aspectul bolidului.
Modificări radicale la Ferrari-ul lui Vlad Chiricheș
Supercarul a fost echipat cu componente din carbon, iar aspectul său a fost schimbat pentru a arăta mai sportiv și mai agresiv. În interior, mașina păstrează motorul V12 aspirat de 6.5 litri, cu o putere de până la 800 de cai, accelerează de la 0 la 100 km/h în 2.9 secunde și atinge o viteză maximă de 340 km/h.
- Bodykit personalizat din carbon de la 1016 Industries
- Jante AL13 Wheels masive și cu design special
- Evacuare Novitec pentru un sunet deosebit
- Finisaj exterior cu accent pe liniile agresive
- Motor V12 de 6.5 litri, 800 CP
Cariera și viața personală a lui Vlad Chiricheș
După o carieră de succes, încheiată la 36 de ani, Vlad Chiricheș a decis să se retragă din activitatea de jucător. A acumulat 78 de selecții la naționala României, a câștigat patru titluri de campion și a evoluat pentru cluburi precum Tottenham, Napoli și FCSB.
În prezent, fostul fotbalist se bucură de timpul liber, conducând supercarul său tunat și trăind intens în Capitală. În garaj are și alte mașini de colecție, dar Ferrari-ul modificat reprezintă, acum, pasiunea sa cea mai mare.
Reacțiile fanilor sunt pozitive, iar Chiricheș pare să se bucure de libertate și de stilul de viață de lux, după o carieră plină de succese și experiențe internaționale.
Cariera sa a fost marcată de evoluții importante, iar acum, la 36 de ani, a ales să se dedice pasiunii pentru mașini și stilului de viață exclusivist, în timp ce se bucură de libertate și de luxul unui supercar tunat în detaliu.