Sursă: Prosport.ro
Un SUV românesc a stârnit admirație în Italia, fiind considerat cel mai autonom model hibride. Dacia Bigster, dezvoltată de Renault, a impresionat specialiștii italieni prin performanța sa de top în ceea ce privește autonomia.
Testele realizate de francezii de la Auto Plus au arătat că modelul cu motor 1.2 Mild Hybrid G 140 poate parcurge peste 1.300 de kilometri cu un singur plin de combustibil. Această performanță a plasat Dacia Bigster în fruntea clasamentului SUV-urilor hibride cu cea mai mare autonomie, fiind un exemplu de eficiență și tehnologie avansată.
Ce face Dacia Bigster atât de specială în topul autonomiei?
Modelul românesc, echipat cu un motor bifuel benzină-GPL de 1.2 litri și asistat de un motor electric, dezvoltă o putere de până la 140 CP. Este primul SUV care folosește această combinație de propulsie, ceea ce îi conferă un avantaj semnificativ în ceea ce privește autonomia.
- Autonomie de peste 1.300 km cu un singur plin
- Motor 1.2 litri benzină-GPL asistat de motor electric
- Performanță remarcabilă în testele franceze
- Preț de pornire de 22.890 de euro
- Consumul mediu de 5.7 l/100 km (benzină) și 7 l/100 km (GPL)
Impactul performanței Dacia Bigster în Europa și tendințele pieței auto
Succesul modelului românesc în Italia subliniază evoluția tehnologică a industriei auto din România și poziționarea Dacia ca brand de încredere în Europa. Cu prețuri accesibile și performanțe de top, Bigster continuă să domine topurile de vânzări și să impresioneze consumatorii.
Această performanță vine în contextul în care tot mai mulți producători auto investesc în tehnologii hibride și electrice, iar Dacia se adaptează rapid noilor tendințe, păstrându-și avantajul competitiv prin costuri reduse și eficiență energetică.
În concluzie, Dacia Bigster demonstrează că performanța și tehnologia nu trebuie să fie exclusiv pentru modele premium, ci pot fi accesibile și în segmentul SUV-urilor de masă, consolidând poziția României pe harta producției auto europene.