Sursă: Hotnews.ro
Zece țări din Uniunea Europeană, printre care și România, au cerut oficial Comisiei conduse de Ursula von der Leyen să reanalizeze planurile privind noul preț al carbonului pentru combustibili, în cadrul unei revizuiri a pieței de carbon a blocului comunitar. Această solicitare a fost făcută într-o declarație comună, consultată de sursa Reuters.
Declarația a fost semnată de reprezentanți ai guvernelor din Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria, Slovacia și, bineînțeles, România. În document, aceste state au afirmat că actuala formulare a sistemului ETS2, care va fi aplicată începând din 2028, trebuie reevaluată pentru a evita creșterea prețurilor pentru consumatori și pentru a nu afecta economia europeană în contextul actual.
Ce solicită cele 10 țări în privința prețului pe carbon?
Reprezentanții acestor țări au cerut ca UE să folosească revizuirea pentru a modifica și a amâna aplicarea noului preț al emisiilor de CO₂, cunoscut sub denumirea ETS2. În plus, solicită ca industria să primească mai multe certificate gratuite de emisii, fără condiții excesive, pentru a evita creșterea costurilor pentru consumatori și pentru a sprijini decarbonizarea.
- România, Italia, Polonia, Bulgaria, Cipru, Cehia, Estonia, Grecia, Ungaria și Slovacia au semnat declarația.
- Au cerut ca prețul pe carbon să fie reevaluat pentru a nu afecta economia și cetățenii europeni.
- Solicită mai multe certificate gratuite pentru industrie, fără condiții dure.
- Susțin că veniturile din taxa de emisii trebuie reinvestite în tehnologii curate.
- UE a amânat deja introducerea acestei taxe cu un an, din cauza opoziției.
Ce argumente aduc susținătorii noului sistem ETS2?
Susținătorii măsurii afirmă că prețul mai mare al carbonului este esențial pentru accelerarea tranziției către tehnologii mai puțin poluante, precum automobile electrice și sisteme de încălzire ecologice. Ei susțin că veniturile generate vor fi reinvestite pentru a sprijini populația în adoptarea acestor tehnologii, reducând povara asupra consumatorilor.
Comisia Europeană a declarat că nu intenționează să modifice în continuare mecanismul înainte de intrarea în vigoare, pentru a le oferi companiilor timp de pregătire. Totuși, dacă guvernele naționale și eurodeputații vor propune amendamente, acestea pot fi adoptate, având suficiente voturi pentru a bloca modificările opoziției.
Revizuirea sistemului ETS va fi discutată vineri, iar deciziile finale vor influența politica de mediu și prețurile combustibililor în Europa, inclusiv în România, în următorii ani.
